«Мы пазажыраліся». Што гавораць беларускія дальнабойнікі пра канкурэнцыю з азіятамі
-
18.06.2023Что за бред, статья ни о чём! Сначала узнайте об оплате труда дальнобойщикам согласно законам Евросоза, и гиртеке и вайдберису за такую оплату труда будет капут, влантана уже банкрот, то же будет ждать и этих РАБотадателей.
-
18.06.2023Дальнобой, ничего не бывает вечным, как и ваш ставка в 80€ за сутки. Поэтому, развивайтесь и учите лучше английский. Со знанием только одного русского ваш ждет российский камаз.
-
18.06.2023Айтишник, так не факт, что на камазе по рф скоро не будет больше чем по ЕС! все решает бабло! так ведь - айтишник?
-
18.06.2023Айтишник, если если вы не знаете тему о влантане то советую почитать, из за чего они подали на банкротство! И закон о делегировании водителей.
-
18.06.2023ром, так на бамбасе тебе рашисты обещают больше заплатить. почему ты еще не в окопе или не в военном камазе?
-
18.06.2023Дальнобой, а каким образом тема банкротства одной компании связана с тезисом о том, что нужно учится и развиваться? Или вы просто ищите любую причину чтобы этого не делать?
-
18.06.2023Айтишник, а где вы прочли хоть слово от меня против учёбы и саморазвития. Вам говорят что зарплата указанная является нарушением Европейских законов о труде водителей дальнобойщиков. Название статьи "Позажирались" каким боком к вашим толдычиниям о учёбе........ Или у вас иногда не до законов? Тогда и сидите в своей стране.
-
18.06.2023Дальнобой, так вы наверное статью плохо прочитали, слово «позажирались» в статье как раз и прозвучало в том контексте, что среди 100 дальнобойщиков из Беларуси, только 5% будет более менее владеть английским. В то время как большинство выходцев из Азии знают его на хорошем уровне. Причем беларусы хотят и 100 евро получать, но при этом ничего не готовы ради этого делать, не могут даже элементарно английский выучить хотя бы до уровня, который необходим для выполнения работы. Вы конечно можете и дальше питать иллюзии, что такая ситуация с нехваткой водителей будет продолжаться вечно, что можно заряжать 100. Но поверьте, бизнес найдет как это решить законным путем. Свободный рынок и конкуренция сделают свое дело. Поэтому не нужно здесь кидаться ярлыками в стиле местных неадекватов про «не до законов». В свое время крупные пассажирские авиа компании тоже так думали, пока не появилась бизнес модель с лоукостерами. И тогда многие, как и вы сейчас, пророчили им банкротство. Но сейчас с ними вынуждены считаться, более того, большинство авиа гигантов запустили свои лоукост линии.
-
18.06.2023В Беларуси уже молодые менты с вышкой уходят с офицерских должностей в уголовном розыске в дальнобойщики.
-
18.06.2023Индийцы, филиппинцы…. Ну еще пять лет, ну десять. И на дороги выйдут автономные грузовики. И с каждым годом количество традиционных грузовиков будет сокращаться. По крайней мере для перевозок по самой Европе. Посмотрите вакансии у того же «Bosch». Там десятки вакансии разработчиков по автономному вождению. Они бы не нанимали столько народу без надежды, что это в обозримом будущем выстрелит.
-
18.06.2023Вижу довольно часто на дорогах недошоферов из румынии работающих за 70€в день и представляющих собой опасность для окружающих. Могу представить какая будет дичь если эти чувачки в чурбанах появятся в больших количествах. Лучше уже автопилот пусть будет. А насчет языка я согласен,любой житель бывших колоний знает языки метрополий,а наши мужики могут только курва-мать сказать.
-
20.06.2023Почитал статью, сразу видно что она левая, написана человеком, который полностью не в теме, написана полная чушь!
з:ь якога зрэшты і пачыналі